{"id":1140,"date":"2019-03-10T19:11:21","date_gmt":"2019-03-10T18:11:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.avvocatopallanch.it\/?p=1140"},"modified":"2019-03-12T12:20:28","modified_gmt":"2019-03-12T11:20:28","slug":"ciclisti-sulle-strade-cosa-dice-la-legge-soprasso-fila-indiana-fanali-e-altro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.avvocatopallanch.it\/?p=1140","title":{"rendered":"CICLISTI SULLE STRADE! Cosa dice la legge: sorpasso, fila indiana, fanali e altro"},"content":{"rendered":"

\n

Tra automobilisti e ciclisti non correr\u00e0 mai buon sangue. Non c\u2019\u00e8 niente da fare.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Quando l\u2019automobile \u00e8 costretta a rallentare in prossimit\u00e0 di un tornante perch\u00e9 non c\u2019\u00e8 spazio per superare un ciclista il colpo di <\/span><\/span>clacson<\/i><\/span><\/span> parte quasi in automatico.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il ciclista \u00e8 abituato. <\/span><\/span>S<\/span><\/span>e lo aspetta, e non si spaventa pi\u00f9 di tanto.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Se per\u00f2 si tratta di una coppia di ciclisti affiancati, allora, l\u2019automobilista la prende sul personale. <\/span><\/span>Vuole<\/span><\/span> difendere la categoria, e le contromisure <\/span><\/span>si fanno<\/span><\/span> pi\u00f9 audaci: <\/span><\/span>i<\/span><\/span>l <\/span><\/span>clacson<\/i><\/span><\/span> diventa <\/span><\/span>quindi <\/span><\/span>la colonna sonora di rapidi <\/span><\/span>e minacciosi <\/span><\/span>avvicinamenti alla ruota posteriore del ciclista pi\u00f9 interno; di avventati tentativi di sorpasso; di accelerate, frenate, accelerate, frenate, sino all\u2019agognato momento in cui le condizioni del traffico consent<\/span><\/span>o<\/span><\/span>no finalmente il sorpasso. Questo avviene bruscamente e spesso \u00e8 effettuato lasciando volutamente poco spazio tra lo specchietto destro e il gomito sinistro del ciclista. Un po’ come Maverick <\/span><\/span>in Top Gun, in una sorta di provocatorio<\/span><\/span> \u201cvolo radente\u201d alla torre di controllo.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ci si scherza su, ma \u00e8 proprio cos\u00ec. I sinistri avvengono ogni giorno, <\/span><\/span>producendo in Italia circa 250 morti ogni anno.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

C<\/span><\/span>onoscere le effettive regole di condotta sulla strada \u00e8 il minimo sindacale.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Di seguito quindi un picc<\/span><\/span>olo,<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

VADEMECUM<\/b><\/i><\/span><\/span> <\/b>PER CICLISTI<\/b><\/span><\/span>.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

1. <\/i><\/span><\/span>Quando si deve circolare in fila indiana.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

2. Come deve essere la bicicletta.<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

3. Le biciclette devono seguire il Codice della Strada?<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

4. Le biciclette devono circolare sulla pista ciclabile?<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

5. Le biciclette possono circolare contromano?<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

6. Come si supera una bicicletta: distanza minima 1,5 metri?<\/i><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

1. QUANDO SI DEVE CIRCOLARE IN FILA INDIANA.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Fuori dai centri abitati \u00e8 obbligatorio procedere in fila indiana. Su un\u2019unica fila.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La sola eccezione prevista \u00e8 il minore di anni 10. Per la sicurezza del minore la legge prevede che l\u2019adulto possa circolare affiancato al bambino anche fuori dai centri urbani, ovviamente tenendosi alla sinistra del minore.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Nei centri abitati invece i<\/span><\/span> ciclisti <\/span><\/span>non sono soggetti al limite rigoroso dell\u2019unica fila. Tuttavia devono<\/span><\/span> procedere su unica fila in tutti i casi in cui le condizioni della circolazione lo richiedano e, comunque, mai affiancati in numero superiore a due.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

2. COME DEVE ESSERE LA BICICLETTA.<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Oltre a pneumatici e freni, <\/span><\/span>gli <\/span><\/span>equipaggiament<\/span><\/span>i<\/span><\/span> che <\/span><\/span>sono<\/span><\/span> necessari<\/b><\/span><\/span> sono:<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

– il <\/span><\/span>campanello<\/b><\/span><\/span> (funzionante!)<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

– <\/span><\/span>i <\/span><\/span>fari anteriori<\/b><\/span><\/span> a luce obbligatoriamente bianca o gialla.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

– <\/span><\/span>i <\/span><\/span>fari posteriori<\/b><\/span><\/span> a luce obbligatoriamente rossa e catadiottri rossi.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

– <\/span><\/span>catadiottri<\/b><\/span><\/span> gialli sui pedali ed ai lati.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Le biciclette da corsa \u2013 se usate al di fuori da competizioni sportive (es. in allenamento) \u2013 non fanno eccezione.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Inoltre <\/span><\/span>fuori dai centri abitati da mezz’ora dopo il tramonto del sole a mezz’ora prima del suo sorgere <\/span><\/span>\u00e8 obbligatorio indossare un<\/span><\/span> giubbotto o <\/span><\/span>del<\/span><\/span>le bretelle retro-riflettenti ad alta visibilit\u00e0. <\/span><\/span>Le stesse che \u00e8 obbligatorio tenere nell\u2019abitacolo delle automobili in caso di guasto.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La <\/span><\/span>sanzione<\/b><\/span><\/span> per l\u2019omissione anche <\/span><\/span>di <\/span><\/span>una sola delle sopra elencate prescrizioni \u00e8 da \u20ac 26,00 a <\/span><\/span>\u20ac 102,00<\/b><\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

3. LE BICICLETTE DEVONO SEGUIRE IL CODICE DELLA STRADA?<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Si. Sono veicoli in tutto e per tutto.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Si applicano a loro tutte le norme che il Codice della Strada dispone per i veicoli, ad eccezione di quelle espressamente dettate per le automobili.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

In questo senso, quindi, i velocipedi devono rispettare la segnaletica, fermarsi ai semafori, dare la precedenza ai pedoni sulle strisce pedonali, non possono andare sul marciapiede, ecc.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il Codice poi detta delle norme di condotta specifiche per le biciclette.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Ad esempio, la legg<\/span><\/span>e<\/span><\/span> stabilisce che i <\/span><\/span>ciclisti devono avere libero l’uso delle braccia e delle mani e reggere il manubrio almeno con una mano; <\/span><\/span>che <\/span><\/span>essi devono essere in grado in ogni momento di vedere liberamente davanti a s\u00e9, ai due lati e compiere con la massima libert\u00e0, prontezza e facilit\u00e0 le manovre necessarie; <\/span><\/span>che ai ciclisti <\/span><\/span>\u00e8 vietato trainare veicoli, condurre animali e farsi trainare da altro veicolo; <\/span><\/span>che non possono guidare in stato di ebbrezza (il reato si commette anche conducendo una bicicletta); <\/span><\/span>che devono c<\/span><\/span>ondurre il veicolo a mano quando, per le condizioni della circolazione, siano di intralcio o di pericolo per i pedoni. In tal caso sono assimilati ai pedoni e devono usare la comune diligenza e la comune prudenza.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

4. LE BICICLETTE DEVONO CIRCOLARE SULLA PISTA CICLABILE?<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Si. La legge dispone l\u2019obbligo per le biciclette di circolare sulle piste ciclabili, qualora esistenti.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

La sanzione \u00e8 da \u20ac <\/span><\/span>26,00 a \u20ac 102,00.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

5. <\/b><\/span><\/span>LE BICICLETTE POSSONO CIRCOLARE CONTROMANO?<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

In linea generale no, in quanto \u2013 come gi\u00e0 detto \u2013 anche il ciclista deve seguire il Codice della Strada. In questo senso, la sanzione prevista per la guida contromano \u00e8 da \u20ac 167,00 a \u20ac 666,00.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Esiste tuttavia la possibilit\u00e0 che all\u2019interno delle ZTL di certi Comuni sia consentito alle sole biciclette di circolare contromano: deve per\u00f2 essere installat<\/span><\/span>a<\/span><\/span> un<\/span><\/span>\u2019<\/span><\/span>apposita segnaletica che espressamente autorizzi i soli velocipedi alla circolazione contromano.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

6. COME SI SUPERA UNA BICICLETTA: DISTANZA MINIMA 1,5 METRI?<\/b><\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il Codice della Strada non prevede \u2013 al contrario di quanto si pensa \u2013 alcuna distanza minima in caso di sorpasso di un velocipede.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

Il conducente che sorpassa un velocipede che lo precede nella medesima corsia deve, secondo il Codice della Strada, segnalare l\u2019intenzione di sorpassare e quindi<\/span><\/span> portarsi sulla sinistra della bicicletta, superarla rapidamente tenendosi da questa ad una <\/span><\/span>adeguata distanza laterale<\/b><\/span><\/span> e riportarsi a destra appena possibile,<\/span><\/span> senza creare pericolo o intralcio<\/b><\/span><\/span>. <\/span><\/span><\/span><\/p>\n

L\u2019adeguatezza della distanza <\/span><\/span>laterale deve poi essere determinata anche <\/span><\/span>considerando la concreta possibilit\u00e0 che il velocipede sorpassato sia poco stabile a causa delle condizioni del terreno o del carico portato o in ragione di qualsiasi altra circostanza: \u00e8 responsabilit\u00e0 dell\u2019automobilista valutare l\u2019adeguatezza della distanza laterale rispetto al rischio di far cadere il ciclista (per il contatto o anche per lo spostamento d\u2019aria!)<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

S<\/span><\/span>i vuole citare, sul punto, una recente pronuncia della Corte di Cassazione (n. 3<\/span><\/span>1<\/span><\/span>009 <\/span><\/span>del 30.11.<\/span><\/span>2018), la quale \u2013 nel giudicare <\/span><\/span>responsabile di un sinistro un\u2019<\/span><\/span>automobilista, <\/span><\/span>il quale<\/span><\/span> avrebbe dovuto <\/span><\/span>astener<\/span><\/span>si dal superare un velocipede stante la prev<\/span><\/span>e<\/span><\/span>dibilit\u00e0 che quest\u2019ultimo oscillasse, rendendo insufficiente lo spazio di manovra \u2013 <\/span><\/span>precisa quanto segue:<\/span><\/span> \u201c<\/span><\/span>il conducente di un qualsiasi veicolo, nel sorpassare velocipedi e motocicli, aventi di per s\u00e8 un equilibrio particolarmente instabile, deve lasciare una distanza laterale di sicurezza, che tenga conto delle oscillazioni e deviazioni che le accidentalit\u00e0 della strada o altre cause possano rendere pi\u00f9 o meno ampie nel veicolo sorpassato\u201d<\/i><\/span><\/span>.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

In <\/span><\/span>s<\/span><\/span>intesi: l\u2019automobilista, prima di intraprendere una manovra di sorpasso, dovr\u00e0 accertarsi di avere uno spazio adeguato, considerando le condizioni del traffico ed anche lo stato del manto stradale (es. presenza di buche) o altra circostanza che possa far prevedere un\u2019oscillazione del velocipede.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

-10 marzo 2019-<\/span><\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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